La « zone de glace » de l'industrie chinoise des pièces automobiles devrait recevoir plus d'attention !

Récemment, Automotive News a publié la liste des 100 meilleurs fournisseurs mondiaux de pièces automobiles en 2018. Il y a 8 entreprises chinoises (y compris les acquisitions) sur la liste.Les 10 premières entreprises de la liste sont : robertbosch (Allemagne), Denso (Japon), Magna (Canada), continentale (Allemagne), ZF (Allemagne), Aisin Jingji (Japon), Hyundai Mobis (Corée du Sud), Lear (États-Unis États-Unis) Valeo (France), Faurecia (France).

Dans la liste, les entreprises allemandes sont en tête de liste, représentant trois des cinq premières.Le nombre d'entreprises chinoises sur la liste est passé de 1 en 2013 à 8 en 2018, dont 3 étaient nexteer, Beijing Hainachuan et Purui acquises par acquisition.Yanfeng, qui se concentre sur la décoration intérieure et extérieure, est la seule entreprise chinoise à entrer dans le top 20. Ce qui mérite le plus d'attention, ce sont les principaux produits des entreprises répertoriées.Les 10 premières entreprises se concentrent principalement sur des produits dotés de technologies de base telles que la transmission de puissance, le contrôle du châssis, la transmission et le système de direction, tandis que les entreprises chinoises se concentrent principalement sur des produits tels que la décoration intérieure et extérieure.Bien que cette liste ne soit pas nécessairement exhaustive, en tant que liste acceptée par le monde depuis longtemps, les problèmes qu'elle reflète méritent tout de même l'attention.

Bien qu'après des décennies de développement, la Chine soit devenue le plus grand producteur et consommateur d'automobiles au monde.Son volume de production et de vente est le champion du monde depuis de nombreuses années, et son volume de ventes intérieures a même dépassé les ventes intérieures combinées des États-Unis, du Japon et de l'Allemagne, la Chine est toujours connue comme un grand pays automobile, pas un pays puissant.Car la force de l'industrie automobile ne se limite pas aux héros en termes de quantité, mais a sa propre logique du « ceux qui obtiennent les pièces obtiennent le monde ».Pour l'industrie automobile chinoise, il est facile de fabriquer des véhicules complets, mais difficile de fabriquer des pièces de rechange.L'industrie des pièces automobiles est connue comme la « zone de glace » de l'industrie automobile chinoise.


Heure de publication : 16 juin 2022